Toyota: Elektro-SUV für den US-Markt

Toyota bringt ein neues, rein elektrisches Auto auf den Markt: Es handelt sich um eine Version des beliebten RAV4. Das Auto kostet knapp 50.000 US-Dollar (derzeit 38.400 Euro), fährt laut Hersteller dank seines 115 kW starken E-Motors bis zu 160 km/h schnell und kommt mit voller 41,8-kW-Batterie bis zu 160 Kilometer weit.

Den Antriebsstrang steuert der Elektroauto-Pionier Tesla Motors bei. Die Kalifornier schreiben zwar seit Jahren Verluste, die laut Jahresabschluss 2011 (PDF-Dokument) auf eine Viertelmilliarde US-Dollar anschwollen, doch zählen mit Toyota und Daimler sowie Panasonic namhafte Konzerne zu den Anteilseignern.

Die Batterieversion des RAV4 ist ausschließlich mit einem Frontantrieb ausgerüstet. Daher ist der Marketingbegriff Sport Utility Vehicle (SUV) in diesem Fall zutreffender als eine Einstufung in die Klasse kleiner Geländewagen, wie sie ein RAV4-Benziner mit Allradantrieb verdient. Immerhin schätzen auch viele Großstadtmenschen, die ihr Auto nie abseits befestigter Straßen bewegen würden, den dank der erhöhten Sitzposition bequemen Einstieg und die gute Übersicht.

Dass das Auto überhaupt in (Klein-)Serie gebaut wird, liegt insbesondere an den traditionell strengen Abgasbestimmungen im US-Staat Kalifornien: Großserienhersteller wie General Motors, VW oder Toyota sind verpflichtet, eine bestimmte Anzahl von ZEVs (Zero Emission Vehicles) in dem US-Staat zuzulassen. Für den Zeitraum von 2012 bis 2014 müssen zwölf Prozent der verkauften Autos in diese Kategorien fallen. Staatliche Vorgaben sind auch der Grund dafür, dass es schon einmal eine Elektroversion des RAV4 in den USA gegeben hat: Laut Wikipedia ist ein Gutteil der Kleinauflage des RAV4 EV der ersten Generation noch in Betrieb.

Eine ausführliche Beschreibung und Bilder des aktuellen RAV4 EV mit Li-Ion-Batterie findet sich im Beitrag Leiser Brummer auf heise Autos. (ssu)